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“小子，造船这事严谨的很，你可别不懂装懂。”
毕生的信仰被轻视，魏大龙原本笑眯眯的脸忽然板起来，“咱们海平船业如果没有竞争力，还能活到现在？”
“这不快完蛋了吗？”
凸！
“嘿，你这小子——”
“大龙叔，你真敢说海平船业是国内最顶尖的吗？当然你所说的由国家控股的船舶企业以及专门制造军用船舶的那些企业除外。
恐怕在民营企业中，海平船业也不算有最有的实力。
大龙叔，盲目自信也得有个限度。”
居然被这个啥事不懂的臭小子教训，魏大龙刚想反驳，濯行舟一句话问住了他。
“我问你公司这两年接到过多少高附加值船的订单？”
“这……”
高附加值船舶是一个相对性的概念，一般指技术含量较高，依靠先进技术、技能、工艺、复杂劳动、创造性等要素设计和建造的船舶。
通俗一点讲就是高端货，需要顶尖技术，一般船厂造不出，但是价格高，利润空间大的这种船。
见魏大龙一时语塞，濯行舟继续说道：“咱们家接到过一个lng船（液化天然气船）订单吗？集装箱船又能达到多少标箱？据我所知目前全球最大的集装箱船，载箱量已经超过两万多标箱。
我们呢，多少？”
“这……”
“更别提大型豪华邮轮这样咱们摸都摸不到的民用船舶领域。
大龙叔，其实海平船业也面临转型，不是吗？如果失败，恐怕就真的无法翻身了。”
“哎！”
一连串的问题终于让魏大龙招架不住，败下阵来。
他承认濯行舟说的，是事实。
如果濯行舟说的不是事实，他老头子濯平海也不会急得突发脑梗，现在还在icu躺着。
“行舟啊，你长大了，是大龙叔小看了你。”
魏大龙原以为濯行舟对船舶制造行业根本狗屁不通，没想到他却了解得门清。
要是濯平海知道自己儿子其实并非他想的那么稀烂，说不定会笑醒。
其实在昨天以前，濯行舟对整个船舶制造领域也不算太熟悉，他或许对邮轮方面相对熟悉一点，因为零七给他灌了好几小时的相关知识。
可是昨晚濯行舟自发要求零七给他灌输了一晚上船舶制造方面的知识，以及零七搜集到的行业内全球重要信息，他又非常主动的接收这些知识，所以才有了今天发人深省的提问。
“你说的不错，海平船业的确需要转型，但谈何容易啊。”
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