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时衾在他唇上咬了一下，像是被逼到绝处的小动物的回击。
她反驳道：“你也一样。”
第28章、月光
周六吃过晚饭，傅晏辞接到了老朋友梅森的电话。
梅森现在在京北大学执教。
他和梅森在美国时，常常联系，等回了国内，因为各自圈子不同，倒是难得一见。
“我邮件发了你一些资料，你现在有空能去查收一下吗？”
梅森电话里说。
傅晏辞看一眼窝在沙发上看电视的小姑娘，起身进了书房。
“什么东西？”
他先问。
“一场车祸的行车记录仪，我的学生之前找我帮她看看，有没有自动驾驶系统的责任，但我毕竟没你那么专业。”
傅晏辞打开电脑，邮箱里有一条梅森几分钟前发来的信件，带了不少附件。
他点开其中的视频。
视频播了几秒钟，傅晏辞眯了眯眸子，短暂沉默，他缓缓开腔：“怎么这么久远的视频翻出来给我看，是想考验我的记忆力吗？”
闻言，梅森一愣：“你看过？”
傅晏辞淡淡地说：“NGT自动驾驶系统发生的第一起事故。”
“这么说我想起来了。”
梅森挠挠头。
半晌。
“傅。”
梅森正色直言，“我的学生说她亲人是这起事故的受害者，我想给她一个准确的答案。”
他顿了顿，略显迟疑：“虽然这个系统是你架构的，但你现在已经不帮NGT做事了，能不能重新判断一下。”
梅森话里的意思隐晦，但他们彼此都懂。
在其位谋其职，那时调查出来的所谓真相，到底是利于NGT那一方的。
傅晏辞关掉视频，没有再看。
他的记忆力很好，更何况当年的视频和原始数据，他看了不下百遍。
“人为失误，和系统无关。”
倒不是他不肯承认错误，而是以事故发生时的天气状况来说，极端的暴雨，导致能见度极低，已经超出了当时自动驾驶系统的视觉识别能力上限，车祸难以避免。
自动驾驶系统是可以有效降低事故率，但不能所有的交通事故发生后，都来怪罪自动驾驶系统没有起效吧。
当年事故发生时，NGT公司受到了不少竞争对手的恶意攻击。
因为当时只有NGT率先做出来了自动驾驶系统并上市，而这一次事故，借着大众对人工智能深层的恐惧，被刻意放大。
傅晏辞作为系统架构师，被认定为是事故的负责人，首当其冲。
虽然案件发生在国内，但没有受到舆论引导，法院该怎么判就怎么判了。
但在美国，说来可笑，曾经那些追捧他是少年天才的人，转头便指着他的鼻子，说他是凶手，是杀人犯。
傅晏辞不太理解，也不怎么在意。
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