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往南方走的车辆很多，他们公司每天都要发车十几辆，可选择的范围很大，覆盖南方大部分省份。
在地图上看了看路线和出发的时间后，曾凡选择了一辆去贵州铜仁的重卡货车，运输的是变压器和配电柜，司机还是熟人，就是上次和杨高明请他吃过饭的老王。
绵阳到铜仁的路程不到一千公里，经遂宁到重庆，然后经遵义到铜仁，如果在东部平原地区，全程高速七八个小时也就到了。
可是这条路线一路多山，尽管大部分路程都可以走高速，也有部分路线转换要走省道国道，还有很多坡道转弯路段，并不是很好走。
老王开车很谨慎，全程不超速不飙车，按时在服务区休息，下午出发，中途还休息了几个小时，第二天中午顺利抵达铜仁市郊。
曾凡在路边一家饭店请老王吃了顿饭，才和他告别，开启自己新的旅程。
铜仁位于贵州东北部，地处武陵山区腹地，东边与湖南的怀仁和湘西州接壤，西北和重庆相邻，算是三省交界地区，不过这里地处大山深处，交通不便几乎完全与世隔绝，真正与外界交通频繁，还是近些年多条道路修通后的事情。
苗族、侗族、土家族、仡佬族等几十个少数民族在这里聚集，这里是古夜郎国属地，秦代属于黔中郡管辖，汉代属于武陵郡管辖。
元代，相传有捕鱼者在铜岩处潜入江底，得铜人三尊，后设置铜人大小江蛮夷军民长官司，隶属思南宣慰司，明代设置铜仁府，此后地名一直延续下来。
跟地处四川盆地的绵阳相比，铜仁的城建就差了许多，也没有那么多科研院所军工企业，但是这里矿产资源丰富，自古盛产朱砂，可以提炼水银，这里的矿产在上世纪六十年代，为还清苏联欠款做出了巨大的贡献。
这里的工业主要依赖采矿以及加工行业，居民大多以农林牧副渔等业为主，其次是这些年兴起的旅游业。
西南地区的方言都很近似，对曾凡来说，听起来没有太多障碍，他也能说的让本地人听不出差别，不过他还是更习惯说普通话，这里的人大多也都能听懂。
在市区租了套房子住下后，曾凡尝试找个电工的工作，可惜连续多次碰壁，不得不放弃这个打算。
他没有做电工的经验，在这个工作不太好找的地方，一个外地人确实没什么竞争力。
不找工作，那就继续熟悉的模式，按照先前的经验先找到市图书馆，查阅下古籍和族谱地方志，然后再去对应的地方游览一下，加深脑中对这片地域的具体印象。
这里最出名的景点，有号称佛教五大名山的梵净山，有九龙洞、思南石林，乌江画廊、朱砂古镇，还有新开发的，明清建筑为主体的中南门古城等等。
主城的碧江区和万山区一栋栋高楼拔地而起，还有很多在建的大工地，单看这些建筑和沿海发达地区没多大的区别了。
铜仁主城以外，还有八个下辖县，曾凡也都逐一去看，同样在大规模城建开发之中，建成的、在建的高楼大厦不在少数。
下面的乡镇也日渐开放，外出打工的人口增多，与外界的交流也成了常态，现代化的住宅越来越多，也保留着大量过去的老式房屋住宅，村寨里贫富差距同样开始拉大。
有的人家依然延续过去的传统，生活变化不大，也难以摆脱贫穷，有的人家积极改变，建起来钢筋混凝土的房子，宽敞明亮摆上现代化家具家电，很难想象是在贫穷的山村。
很多去外面打工挣到钱的年轻人不再回来，或者到县里市里买房安家，那些太偏僻的村寨人口一直在流失减少，剩下的大多是中老年人。
这里大部分人的日常服饰都很现代化，从服装已经看不出来是什么民族，一些交通比较发达的村镇也有越来越多外来游客或者客商，在这里的街上转悠，饭馆里吃饭，各种日常消费，与其他地方没什么差别，颠覆了曾凡以往对少数民族地区的固有印象。
这里地处大山深处，整体经济仍然很落后，曾凡觉得有些小村寨和他老家很相像，让他有种莫名的亲切感。
在思南县城，本来想着逛完就离开，曾凡意外的找到了一份工作，让他决定留下来待一阵子再走。
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