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第573章 总督的奖励(第3页)

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长期在北洋中枢的周馥,感触更深,心中暗叹,滕毓藻以这样的度推进洋务,不要说十年,恐怕三五年内就会大见成效。

至于滕毓藻,心中就更加兴奋不已。

滕毓藻很清楚,卢汉铁路和津张铁路,如果按照杨士琦所说的竣工时间,这两条铁路的完工通车,都要比历史上提前了两年多。

而且,在滕毓藻的记忆中,卢汉铁路最终花费近四千四百万两的银子,津张铁路也花费近七百万两,两条铁路的造价合计五千万,如今仅募集的商股就已经有了三千六百万,再加上他还有数万免费劳工,修建铁路的费用会更低。

要知道,此时修建铁路,几乎没有任何工程机械,修建两条铁路两年的人工费用,估计六百万两都未必能下来,尤其在山区费用会更高。

仅仅是施工建设的物资运输,就是一个大消耗。

这样算来他最多再拿出一千万两银子,这两条铁路也就修建妥当了。

而且,杨士琦和黄楚九联手,趁着许多人还没有意识到铁路会给沿线带来巨大变化的时机,已经在沿线几个大站附近大量购买土地。

这其中,卢汉铁路包括名不见经传的一个很小的甚至也名不见经传的村庄-石门,以及保定府、顺德府、郑州、许州、信阳州、汉口江岸、汉口大智门等将要建设车站周边的区域。

津张铁路相对要简单很多,毕竟地处山区的铁路沿线经济还不达,人口也较少,所以只在张家口做出购买部分土地的举动。

是否赚钱,滕毓藻其实并不是很看重,最关键的是,这让滕毓藻看到了加快修建铁路的希望,他会尽最大努力,最终努力让每一条修建的铁路都以最少的官方投入完成,只有这样才能在短时间内,大力展出国内的铁路网。

现在,他已经信心满满,只是滕毓藻很清楚,要完成修建国内铁路网的宏愿,还要依仗以詹天佑位守的这一大批技术人员。

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滕毓藻笑着对詹天佑说道,“眷诚,你也说说,修建铁路还有什么困难?你有什么好建议也可以提出来?”

被滕毓藻点名,脸色有些因兴奋稍稍涨红的詹天佑站起身,先向对他极力赞扬的杨士琦自已表示感激之情,然后又给滕毓藻微微行礼后,才说道。

“大帅,杨总办对卑职多有谬赞,让天佑愧不敢当。”

然后詹天佑语气坚定地说道,“困难吗,总是有的,不过即便是欧美列强,他们修建铁路也会出现各种各样得困难,咱们国内人力众多,百姓又最能吃苦耐劳,再加上大帅又给了我们巨大的人力支持,这些困难,我会和公司的同仁们努力克服。”

“由于现在咱们人力充裕,我有信心,不仅会在大帅规定的时间内完工,甚至还很有可能在提前数月竣工。”

“此外,我还有两个关于铁路方面的建议。”

见詹天佑看向自己,滕毓藻不由笑了起来。

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