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经过一番商讨后，众人还是觉得慎重起见，遵循着循序渐进的原则。
等到传奇奥术师的这个工程梦境完善到一定程度，有需要的情况下，再从局域网连上外部网络不迟。
反正时间优势在她们，一切都在蒸蒸日上的上升期，并不急于一时。
随着盖文回归后的一番资源整合，整个扎兰达的领地就像是注入了全新活力一样，展度已经不能用恐怖来形容了，而是日新月异。
最大的体现自然是在道路建设上。
他们随后敲定的道路多达三条，多数以达劳玛城作为中心。
第一条公路名为达萨维公路，总设计全长三百一十公里。
南起于达劳玛城，一路向西北，跨过苏尔达斯肯河，横穿整个萨米斯丘陵，一路深入到维尔达斯森林。
一条路横穿了三种地形，只有三分之一位于冲积平原上，中间三分之一是复杂多变的丘陵地区，最后三分之一则位于维尔达斯森林中。
经济战略价值位于这三条道路之最。
它将达劳玛的人类、萨米斯丘陵的半身人和侏儒、维尔达斯森林的精灵联系到了一起，三者之间互通有无。
完全可以预期，当这条道路开通后，将会变得有多繁忙，并且对三地居民带来怎样的变化与影响。
这条道路的初步工期是八个月，分为三段同时施工。
从达劳玛到萨米斯丘陵这一段最为简单，主要是以冲击平原为主，当初在征服者之路时，就已经积累了大量经验。
启蒙树人拖拽的工程器械、配合上大量的人力物力，再适当的加入法术辅助，铺筑度绝对快的飞起。
究竟有多快，就要看投注的人力物力究竟有多少了。
这一项建设任务，由达劳玛城的城市筑路队承建。
如征服者大军那样一边迁徙一边筑路，那是特殊情况下的特殊产物。
像现在这般才是真正回归筑路应有模式。
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