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陈平安说是细菌和病毒，而师傅孙思邈则说那就是邪气。
故此，长乐公主从不会把邪气带回赵王府。
因为后院还有刚刚出生的陈云琅，他还是婴儿，体质最弱，最容易被邪气入体。
长乐公主这般态度，自然也是获得了吴依依的尊敬。
陈平安自然也乐意见此，少了一些烦恼，可以专心的做自己的科研。
让蒸汽机成为更强大的动力机，生产出来小型的四轮货车。
当然，想要提高动力，减小动力损害，橡胶轮胎也是必备的装备。
如何熬制橡胶，生产出来橡胶轮胎，也是将作监最近要研究的项目。
到目前为止。
造车坊用的还是钢铁车轮，没有橡胶轮胎。
故此，乘坐在上面的体验感并不是很好，不过嘛，减震系统已经有了。
多多少少，还是改善了不少。
贞观十二年九月。
第一艘大唐远航商船‘远航号’在东瀛的西北海岸的码头上，进行试航。
用了差不多八个月的时间。
从最开始的立项，到一个月的材料和工匠人员的筹备，再到开始动工。
整个船体采用的都是北海造船厂最好的工艺水平，经过了好几次的实验。
最后才打造出来一艘能够乘坐着一百人左右，携带十几万斤货物的大型船只。
上面配备着三个桅杆，还有最好的帆布。
除此之外，也有动力系统。
那就是人力车转化成为的螺旋桨。
一共是四个大型的螺旋桨，船体的两边各一个，再加上头部和尾部各一个。
可以改变航行的方向，也可以提供动力。
四个人力车，用齿轮带动皮带，皮带带动齿轮，最后带动螺旋桨。
方案是可行的。
只要是这一艘巨大的远航号可以在海上航行就可以了。
速度再慢。
那也是在航行。
要是有了电力作为动力系统就好了。
可惜，现阶段，把蒸汽机装在船上的方案，还在研究之中。
北海造船厂那边，其实已经在进行各种实验了。
打造了好几艘船只，大大小小的都有，然后配备了蒸汽机作为动力机。
然后让蒸汽机带动齿轮，最后带动螺旋桨。
只不过，到现在还在实验之中，还没能试航。
而远航号采用的还是比较原始的办法，不过，这么大的巨大商船，用人来划桨是不可能的。
有工匠也想到过，用人力机带动非常大的木浆，从而划动商船。
然而，在实验的时候，螺旋桨的速度明显是快过木浆的。
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