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显而易见，她赢了！
何熙直接说：“目前已经全线生产，很快就会起运，你别忘了，预售的时间掐点问题。”
这个何熙说过，艾米丽手里的现车并不多，可以卖一部分，但是更多的都是预售，当然，预售是有优惠的。
艾米丽点头：“你放心吧。”
她还赞叹了一句，“你怎么想的那条广告，居然让玛姬以播报的形式出现，很多人都以为是新闻呢。
听说飞驰直接电话过去抗议，毕竟对他们的影响太恶劣了，本来他们打输了侵权官司，在安全这方面就失去了一些市场，现在又被这么□□裸的碾压，听说飞驰现在卖的很困难，他们有些恼羞成怒了。
当然，抗议是没用的，毕竟这是广告！”
何熙有点囧：那当然是电视购物广告的荼毒！
115.两章合一对飞驰的以牙还牙
长城借着飞驰炒作，顺势进入了美丽国，甚至第一天就迎来了销售高峰。
艾米丽跟何熙得意的侃大山的时候，飞驰美丽国总裁山崎光义却还没有下班，等在办公室里。
刚刚手里拿到的数据让他完全无法安静的坐在椅子上等待，他几乎是忍不住的在屋子里来回踱步。
直到秘书敲了门，汇报说：“琼斯来了。”
山崎光义看向了大门，就瞧见一个身材敦厚的中年白人走了进来，山崎光义几乎第一时刻去看他的表情，发现琼斯脸色严肃，他就预感到了不太好。
不过他还是不肯放弃希望，根本顾不上寒暄，而是开门见山：“查理怎么说？”
查理是美丽国汽车频道的广告部经理。
自从昨天长城汽车的那个类似于新闻播报的广告放出去后，对于长城的确是品牌提升，但对于飞驰来说，几乎是毁灭性的打击！
为什么车企这么热衷于赛车比赛，就是因为这是最好的展现汽车性能的办法，也是最好的树立在车迷心中口碑的办法。
大家普遍认为，在赛场上，只有实力，没有任何的加成。
几乎所有的汽车品牌都是通过在赛场上拿成绩，来吸引车迷的，塑造自己口碑的。
飞驰为此也付出了很多，虽然每次成绩都一般，但始终未曾放弃，每年投入了大量的金钱来支持车队，而且成绩也在稳步提升。
其实到了去年，他们的口碑已经不错了——“飞驰真的很节油！”
毕竟LM耐力赛是24小时，也就是看一辆汽车在24小时内能开出多少公里。
如果频繁进入加油站的话，按着要求必须熄火再打火，看起来也许就是十几分钟，但实际上，往往比赛最终结果其实差距并不大，多加一次油可能就输掉了。
所以节油也是LM耐力赛衡量一辆汽车的重要标准之一。
他们速度虽然不够快，但是进入加油站的次数却是相对少，由此打造出了飞驰省油的品牌形象。
恰好前几年石油危机，大家都认为飞驰节油，所以在美丽国市场上的销售量可是节节攀升！
如果依旧是石油危机中，那么即便有这样的一个视频对比，并不能撼动飞驰的基础。
但自从1982年开始，为了防止再次被石油扼住喉咙，欧美国家都纷纷开始勘探新油田，甚至建立了石油储备，危机散去，人们对汽车的要求就不仅仅是节油了。
尤其是进入了1985年，危机的阴霾早就忘记，按着美丽国人的生活习惯，他们其实根本就不喜欢没劲的节能汽车，他们喜欢的是漂亮高大的有劲的汽车。
应该说何熙这个时机抓的刚刚好，本来大家就心痒痒了，然后现在又给了他们一个理由：看吧，飞驰真的性能一般，为什么要选它呢。
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